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液压油缸运行震动怎么回事

发布日期:2015-10-24   点击次数:

  我们或许都会碰到液压油缸在运转过程会出现震动,什么原因呢?首先我们要仔细观察、听油缸运转声音。从而找出原因解决,下面是山东液压油缸根据多年的经验为大家分享的一些知识,希望能对您有所帮助。

  系统工作频率与控制阀工作频率太接近了,而导致发生共振。

  解决方法:

  1.你可以更换有弹簧的阀门,或直接将有弹簧的阀块中的弹簧减去一块在加护套安装上去即可!将进口或出口阻尼增大,比如有可调阻尼就直接调,没有就调球阀开度大小。

  油缸进了空气

  这是产生爬行的主要原因之一,也是油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。

  2.液压油缸滑动金属面的摩擦声

  当滑动面配合过紧,或者因拉毛拉伤,会出现接触面压过高,油膜被破坏,造成干摩擦声,拉伤则造成机械摩擦声。当出现这种不正常声响时,应立即停车,查明原因。否则可能导致滑动面的烧接,酿成更大事故。

  3.内部泄漏也会产生异常声响

  因缸壁胀大,活塞密封损坏等,压油腔的压力油通过缝隙高速泄往回油腔,常发出带“咝咝”声的不正常声音,应予以排除。

  3.因密封而产生的摩擦声和振动

  ①V形密封圈被过度压紧,尤其是丁腈橡胶(常用)制造的V形圈会因此而产生摩擦声(较低沉)和振动。

  ②防尘密封如L形和U形密封圈压得过紧,从形态上看,具有刮削污物的效果。但如果刮削力过大,则滑动面的油膜将被切破而发生异常声响。遇此情况,可适当减少调节力,用很细的金相砂纸轻轻打磨密封唇边的飞边和活塞杆的外圆面,旋转打磨,不要直线打磨,打磨时注意勿使唇边和活塞杆受伤,否则解决了噪声,引来了漏油。必要时可更换唇边光洁无飞边的密封圈。支承环外径过大要减少。以上是液压油缸在运转中出现问题的原因以及解决方法,希望能对您有所帮助。